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全球汽车行业一周资讯(12月3日——12月7日)

  大众汽车可能会使用福特部分闲置产能以开展更广泛合作。大众汽车不会以入股福特作为联盟的部分举措。大众汽车计划1月份就福特联盟进行更多讨论。

  奥迪将在2023年之前向电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元(约合159亿美元)。整体上,公司在未来五年内的总预期支出为400亿欧元。公司还计划采取重组措施促进收益。美国加利福尼亚州的已批准大众投资者提出的以4800万美元与大众汽车和解的方案。一旦获得批准,4800万美元将赔偿给从2010年11月19日到2016年1月4日期间向大众集团购买美国存托凭证的美国投资者。

  戴姆勒希望将北汽戴姆勒的持股比例从49%增加到至少65%,以扩大业务控制权。戴姆勒有意向将其持股比例从49%增加到至少65%。中国此前放宽了对汽车合资企业的,宝马汽车公司(BMW)成为首家利用这一规则变化的公司。宝马将投资36亿欧元(41亿美元),将其在合资公司的持股比例从50%提高到75%。

  沃尔沃汽车11月中国市场销售增幅创今年以来最低。沃尔沃汽车11月中国销售同比成长1.7%,低于前一个月的3.2%增幅。但沃尔沃表示,全球年度销售已创下新高纪录,因1-11月销量成长13.5%至582,096辆,已超越2017年创下的旧纪录571,577辆。

  英菲尼迪11月全球销量同比增长6%,实现强劲增长。英菲尼迪11月总销量创出22,126辆的纪录高位。其中,美国销量为14,086辆,同比增长8%,中国销量为5,009辆,同比增长9%。今年迄今英菲尼迪的汽车总销量为207,188辆,同比降了6%。该品牌将下滑归因于重新设计过的QX50增产步伐缓慢。

  马自达公开新款马自达3。新马自达3是采用第2代SKYACTIV环保技术的首款车型,搭载了新型发动机,新发动机采用火花塞点火控制压燃点火技术,比现有汽油发动机的燃效提高20~30%。

  本田汽车11月在华新车销量同比下降4.3%,降至13万6714辆,时隔2个月低于上年实绩。本田轿车的主力车型表现强劲,但SUV明显陷入苦战。本田1~11月累计在华销量同比减少5.6%,仅为124万384辆。

  特斯拉准备在上海建设Gigactory工厂已经启动招标程序。上海建筑集团有限公司参与招标,中国五矿集团公司一个部门也在为工厂地基准备材料。工厂投资20亿美元,它会成为中国第一座完全由外资拥有的汽车工厂。工厂占地86万平米,有很多临港社区靠近工厂,地基准备和围栏建设工作已经接近完成。

  马斯克表示,如果通用汽车关闭几家工厂,特斯拉或将考虑收购其中一些工厂。上个月,通用汽车宣布将关闭的3家组装工厂。早在2010年,特斯拉就收购了通用汽车和丰田在弗里蒙的工厂NUMMI,当时两家公司决定关闭NUMMI,使得特斯拉以4200万美元的低价收入囊中。8年后的现在,这家工厂的员工数量已经超过了原来的工厂,每年生产超过30万辆电动汽车。

  日产汽车再度爆出新的质检违规问题,这次是关于刹车的检查标准。日产对所有出厂车辆实施的检查的一部分采用违规方法,正在讨论召回(回收和修理)相关车型。围绕日产的一系列违规检查,这是第4次发现存在新问题。

  日产汽车11月在华新车销量同比减少9.2%,降至15万139辆。连续3个月下滑,降幅也有所扩大。日产高档轿车天籁在华销量下降8.9%,连续3个月下滑。丰田11月增长23.8%,达到13万5700辆,连续9个月增长。从日本进口的高档车品牌“雷克萨斯”增长28.6%,表现强劲。

  雷诺要求日产接受与前董事长卡洛斯-戈恩拥有同等权限的人,日产予以了。日产设立了由3名外部董事组成的委员会。该委员会已全面启动从现任董事中甄选董事长候选的工作。据分析,可能存在社长西川广人暂定兼任等多个方案。计划在12月17日的董事会会议上正式决定。若雷诺拘泥于在人事方面维持主导权,也存在意见协调困难的可能性。

  东京检方预计将于周一起诉日产汽车前董事长戈恩、前代表董事Greg Kelly和日产汽车本身。日产汽车及其两位前高管可能被控在截至2015年3月的财年中错报五份年报。戈恩和Kelly也可能因低报三年薪资的新。

  比亚迪将于2022年前将公司旗下的汽车电池业务分拆上市,目前尚未决定上市的地点。在上市之前,比亚迪会将其汽车电池业务分拆为一家公司。尚不清楚此次IPO是仅针对汽车电池业务,还是包括其他部门。比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。比亚迪有1000多亿的销售额,电池占比很大。比亚迪和宁德时代是目前国内电动汽车电池组的主要制造商。

  菲亚特克莱斯勒的卡车和SUV的强劲销售乘势而上,计划在建立一家新的总装厂。这个总装厂将由2012年关闭的一家发动机厂改建而成,并将生产一款SUV,以满足客户越来越多的对SUV的需求。该公司此举与通用汽车最近决定停止生产、关闭五家工厂的举措形成鲜明对比。菲亚特克莱斯勒11月的总销量比去年同期增长了17%,主要得益于受其广受欢迎的吉普和Ram卡车的良好销售表现。

  3年前大众汽车被曝出在柴油车尾气检测中作弊,在付出了巨大的经济罚单和商誉损失后,总算保住了1000万辆的年销量。近期《周刊》爆料…[详细]

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